इंदौर में 1 अप्रैल से एमएसपी पर गेहूं की खरीद के लिए शुरू हो गई है, जिसके लिए किसानों के लिए 90 केंद्र स्थापित किए गए हैं। ऑनलाइन प्लेटफॉर्म के माध्यम से स्लॉट बुकिंग प्रणाली का उद्देश्य संचालन को सुव्यवस्थित करना, भीड़ कम करना और समय पर बिक्री सुनिश्चित करना है, जिससे रबी विपणन सीजन के दौरान दक्षता और सुविधा में सुधार हो सके।
पंजाब सरकार ने खरीद से पहले भंडारण की भारी कमी का हवाला देते हुए, मंडियों से सीधे 22 लाख मीट्रिक टन गेहूं को रेलवे स्टेशनों तक पहुंचाने के लिए वित्त आयोग (एफसीआई) से तत्काल मंजूरी मांगी है। 125 लाख मीट्रिक टन गेहूं की खरीद के लक्ष्य और सीमित स्थान को देखते हुए, राज्य सरकार ने चेतावनी दी है कि अगर अनाज की त्वरित निकासी और अतिरिक्त ट्रेनों की व्यवस्था नहीं की गई तो किसान आंदोलन शुरू हो सकता है।
बढ़ती गैस कीमतों और यूरोपीय व्यवधानों के बीच घरेलू CO2 आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए ब्रिटेन गेहूं आधारित बायोएथेनॉल संयंत्र को पुनः शुरू करने के लिए 100 मिलियन पाउंड प्रदान करेगा। यह कदम महत्वपूर्ण उद्योगों को समर्थन देता है, आपूर्ति श्रृंखलाओं को स्थिर करता है और यह दर्शाता है कि ऊर्जा संकट जैव ईंधन और औद्योगिक गैस की उपलब्धता को कैसे प्रभावित कर रहे हैं।
उत्तर प्रदेश में सोमवार से गेहूं की खरीद शुरू होगी, जिसका न्यूनतम समर्थन मूल्य (एमएसपी) 2,585 रुपय प्रति क्विंटल होगा और लक्ष्य 50 लाख टन गेहूं खरीदना है। 6,500 से अधिक केंद्र स्थापित किए जाएंगे, जहां 48 घंटे के भीतर डीबीटी भुगतान, ऑनलाइन पंजीकरण और किसानों को अतिरिक्त सहायता प्रदान की जाएगी, जिससे पारदर्शिता, सुविधा और इस सीजन में किसानों को बेहतर लाभ सुनिश्चित होगा।
विदेश व्यापार महानिदेशालय ने एचएस कोड 1101 के तहत अतिरिक्त 5 लाख मीट्रिक टन गेहूं के आटे के निर्यात की अनुमति दे दी है। इसका आधा हिस्सा सरकारी एजेंसियों को दिया जाएगा, जिसका आवंटन निर्यात प्रदर्शन के आधार पर एक विशेष समिति द्वारा किया जाएगा। निर्यातकों के लिए ऑनलाइन आवेदन, वैध आईईसी और सख्त अनुपालन अनिवार्य है।
यूनाइटेड किंगडम में शीतकालीन गेहूं की फसल पिछले तीन वर्षों में मार्च के अंत तक अपनी सर्वोत्तम स्थिति में है, जिसमें 82 प्रतिशत फसल अच्छी/उत्कृष्ट श्रेणी में है। खेतों की बेहतर स्थिति, कीटों का कम प्रकोप और जौ, जई और तिलहन की अच्छी पैदावार 2026 की फसल के लिए आशाजनक संकेत दे रही है, हालांकि बढ़ती लागत और बीमारियों का खतरा चिंता का विषय बना हुआ है।
यूक्रेन की बंदरगाह परिवहन व्यवस्था अनाज पर ही केंद्रित रही, मार्च (25 दिन) में 21.8 करोड़ टन अनाज की आवाजाही हुई, जिसमें से 90 प्रतिशत से अधिक अनाज था। मुख्य आवाजाही काला सागर बंदरगाहों से हुई, जबकि प्रसंस्कृत उत्पादों की आवाजाही धीमी रही। रेल परिवहन और डेन्यूब नदी में गतिविधि में गिरावट आई, जो अनाज की मात्रा में साल-दर-साल वृद्धि के बावजूद धीमी परिवहन व्यवस्था का संकेत देती है।
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